就业前景：

在2010年时，我国航空维修业的产值已经达到152亿元人民币,占全球市场5%。到了2015年，飞机维修产业的产值达到近450亿元，成为全球增长最快的民航维修市场。由于中国民航还将一直保持高速发展，大型飞机和通用飞机的数量近年来都在成倍增长，因此飞机维修业将迎来一个新高峰。根据预测，中国平均每年最少需要增加4800个维修技术人员，而且还没包括不断增加的制造飞机和组装飞机的企业的需求。

培养目标：

本专业培养掌握飞机机电设备的基本维护能力，具有较扎实的电工电子技术理论知识和熟练的飞机部件拆装操作技能，熟悉民航飞机基本的维护与维修规程，掌握专业必备的核心技能，具有较高的专业外语应用能力，能从事民航各类飞机或者其他机电设备的安装、故障检测与维修工作，也可从事民航各类飞机制造与组装。

核心课程：

航空概论、机械制图、理论力学、材料力学、机械设计基础、电工与电子技术、空气动力学与飞行力学、人为因素、发动机原理和航空材料、飞机结构与系统、航空电器、航空电气系统、活塞发动机原理、构造及系统、维护技术基础和专业英语等。

主要实训：

金钳工实训、飞机标准线路施工技能实训、铆接基本技能实训、飞机部件拆装技能和常用工具设备使用实训、飞机维修手册查询与使用实训、飞机紧固件打保险实训、飞机液压系统维护实训、飞机起落架系统维护实训、飞机操纵系统实训、活塞发动机维护实训、飞机电子系统维护实训、飞机电气系统维护实训、飞机外场实训等。同时学习大飞机、小飞机维修理论与实践操作。

技能证书：

毕业生可参加民航系统的航空机务专业英语的考试和机型考试，获得相应的证书。

就业方向：

培养的学生主要面向航空修理工厂、飞机制造厂、民用航空飞机维修公司从事飞机结构、飞机附件的修理、装配和调试、飞机试飞现场的故障诊断和排故等工作，从事飞机修理的技术工作和管理工作。也可从事通用机械的维修和管理工作。