自评报告应包括以下几方面主要内容:(1)专业概况(沿革与现状),区域内相关行业、企业发展情况及对本专业人才需求情况分析;(2)本专业在潍坊职业院校同类专业的比较优势;(3)专业建设的主要经验和经验体会;(4)下一步的特色品牌专业建设工作目标、基本思路和主要措施。
(1)专业概况
我国已经成为世界上第二大经济体,国际贸易日益增强,海上运输是国际贸易的主要渠道,它不仅运量大、而且运价低廉,所以海运业必须做大做强,才能满足国民经济的需要。就目前而言,我国的海运企业对高质量的船舶驾驶员(特别是船长、大副)的需求一直处于供不应求的状态。
山东省是我国国际海员的大省,而潍坊市又是山东省国际海员培训机构最多的地区,占全省的1/4;我院是一个以海上专业为特色的院校,在潍坊地区培训国际海员的机构中,我院是唯一一所规模最大、专业最全、师资队伍最强的培养国际海员的全日制航海职业专科院校,航海技术专业是我院的骨干专业,一直是学院重点发展专业。
(2)本专业在潍坊职业院校同类专业的比较优势
目前,潍坊地区从事船舶驾驶相关专业的学校有5所,在高职教育方面仅2所。我院是由潍坊市政府牵头,在整合潍坊地区船员教育优质资源基础上成立的航海类专业高职院校,是海事局济南辖区航海教育院校中培训项目最多,取得履约培训资质最早的院校。航海专业培训和教育涵盖了从普通船员到管理级高级船员所有类别的培训适任项目和专业技能培训项目,在职业资格考试方面学生考证通过率一直位于山东省前列。
(3)专业建设的主要经验和经验体会
船舶驾驶专业是一门实践性强、知识综合度很高的职业,我院本专业的宗旨是培养敬业精神好、英语水平高、实践技能强的远洋船舶驾驶员。现在我院本专业除有造诣较深的大学教授来承担基础理论、专业基础理论和专业理论课程以外,还聘请了有船上实践经验丰富的船长、大副等给学生授课、指导学生操船实践。
目前我院航海技术系的廖木星教授、沈华教授、金丽教授不仅有几十年的丰富的船舶驾驶专业方面的教学经验、教学改革经验和承担省部级以上的科研经验;而且正以高昂的精神带领一批年轻的三结合(专家教授、中青年教师、船长驾驶员)的科研团队,根据国家海事局的《11规则》进行课程设置、课程安排、理论与实训安排等方面的教学改革,同时,根据《11规则》分别立项进行有关课题的技术研究。力争在一年左右的时间使整个专业的教育教学和科研方面再上一个台阶。
(4)特色品牌专业建设工作目标、基本思路和主要措施。
★专业建设的总体目标:经过3年建设,使得我院航海技术专业能够适应山东区域经济社会发展,培养出综合能力强、专业素质好、能用英语交流的远洋船舶驾驶员,满足航运企业急需的驾驶和管理远洋船舶的高级技能型人才,并在全省航海类高校中起到示范的作用。
★具体目标:深化校企沟通机制,成立“专业建设指导委员会”,建立健全校企合作、工学结合运行机制。优化人才培养模式与培养方案。通过三年建设,有在同行中认可的教学名师;明显提高对社会服务的能力(海事咨询服务,船员培训服务等);培养出来的学生综合能力强、专业素质好、受到航运公司的欢迎。
★基本思路:通过体制的创新,人才培养模式的优化,在加强教学团队建设的基础上,对接国际海员培养标准,强化对学员的实操技能的培训,强化课程体系构建和核心课程建设。
★ 主要措施
①专业带头人建设。为专业带头人提供培养提高的保障措施,优先提供进修、参加各种学术交流的机会;优先提供教学、科研所需的设备和经费。学习和掌握先进职业教育理念和航海教育理念,学习和掌握先进的教学理念和专业技术;提高课程体系构建与课程开发能力,提高学术能力。培养3名专业带头人,分别为,航海学、船舶操纵与避碰、航海英语。
② 精品课程建设。精品课程是我专业教学水平的代表,在培养专业带头人的基础上,建设2门精品课程。精品课程应理论联系实践,能够运用多
媒体等先进的教学手段,学生考试的通过率高。暂定精品课程为“船舶操纵与避碰”、“航海英语”。
③实训室功能优化。通过模拟仿真和真机设备操作,营造逼真的“船舶”环境,实现教、学、做一体,提高教学质量。提高“航海模拟器实训室”和“电子海图显示与信息系统实训室”的培训能力和设备软件的技术标准水平。
|